Post By：2026/4/5 10:51:51
清明假期、五一假期即將接連到來不少網友在社交平臺發(fā)帖稱趕在燃油附加費上漲前提前購買了機票“能買的都買了”有人甚至買好了2026年一整年的機票
3月25日，春秋航空率先發(fā)布通知，自2026年4月5日（含）零時起，按訂單時間計算，上調國內航線燃油附加費，具體調整方案以后續(xù)通知為準。截至目前，國航、南航、東航等航司尚未發(fā)布調價通知。但業(yè)內普遍預計，其他航司也將陸續(xù)跟進。春秋航空此次僅明確上調時間，未公布具體調整幅度，業(yè)內推測調整將遵循行業(yè)聯動機制，大概率參考近期航油成本漲幅制定。
燃油附加費調整以訂單時間為準，4月5日零時前完成出票的訂單，即便航班在4月5日及之后起飛，仍按現行標準收取。
此次調價的背后，是國際油價波動帶動航油成本攀升。自2月末以來，霍爾木茲海峽航運受限引發(fā)全球油氣供應緊張，疊加中東地區(qū)地緣沖突升級，國際原油價格一度沖高，帶動航空煤油采購成本大幅上漲。數據顯示，2月初國內航空煤油綜合采購價約為5050元/噸，3月下旬已攀升至5680元/噸。
航油作為航空公司最核心的剛性成本，占國內航司總運營成本的30%-40%，其價格波動直接影響航司盈利水平。對于以成本控制為核心競爭力的低成本航司而言，航油價格上漲帶來的壓力更為明顯。
此前，國內春秋、吉祥、東航、長龍航空等多家航空公司已經發(fā)布公告，調整了國際航線的燃油附加費，漲幅普遍在50%以上，部分航線甚至翻倍。其中，春秋航空上海至吉隆坡、檳城由180元上調至360元。南航向票代發(fā)布通知，受國際燃油價格調整影響，將分批調整國際航班燃油附加費，其中中國到東南亞上調100元，中國到澳大利亞上調270元，中國到阿聯酋上調150元，中國到美國經濟艙上調250元，公務艙上調500元。
根據民航行業(yè)規(guī)則，國內航線旅客運輸燃油附加費與航空煤油基礎價格實行聯動機制，當國內航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航司可按規(guī)定收取燃油附加費，且每月5日為固定調價窗口。目前國內仍執(zhí)行1月5日調整的燃油附加費標準，即800公里以下航段每人10元、800公里以上航段每人20元。
