黃標(biāo)車限行政策是真正的為老百姓的切身利益和健康著想的嗎?
懸賞:5 - 已解決
黃標(biāo)車限行,乍一聽確實(shí)是件好事,美其名曰可以解決霧霾,對(duì)老百姓身體健康著想。大家可以仔細(xì)分析一下,十年以上的車輛經(jīng)過霸王部門的檢測基本都是黃標(biāo)。最近幾年,家庭轎車已經(jīng)步入工薪階層,省吃儉用買了愛車,精心呵護(hù),十年只能跑個(gè)七八萬公里,或者更少。此政策一出只能淘汰賣廢鐵。還有若干企業(yè),手里若干黃標(biāo)車,只能賣廢鐵錢,再換新車。這可能就是某些專家所說的刺激消費(fèi)吧。我覺得現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)不好,國家的經(jīng)濟(jì)也不好,國庫的錢進(jìn)賬少了,不應(yīng)該把困難按在老百姓的頭上,老百姓也不容易啊。在美國有一輛福特汽車,老兩口開了六十多年,現(xiàn)在還開著,也沒有人管,還成了福特公司的活廣告,美國的經(jīng)濟(jì)方面,還有環(huán)保方面和我們來比怎么樣,就不用我說了吧。
分享/轉(zhuǎn)發(fā) 提問者:851724450 時(shí)間:2013-8-5 0:16
網(wǎng)友回復(fù)
是的,為人民著想
回答者:好運(yùn)來850時(shí)間:2013-8-10 11:11
這要看汽車質(zhì)量是不是過硬,現(xiàn)在的汽車質(zhì)量也是讓人擔(dān)憂的一個(gè)問題呀
回答者:陸女士時(shí)間:2013-8-9 17:12
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